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公路橋梁拉索支座
拉索減震支座是在普通支座的基礎上,結合了柔性較好的鋼絲繩,從而實現在橋梁結構遭遇地震時,固定支座抗剪銷剪斷,結構體系變為減隔震體系,通過支座滑動保護下部結構,并通過拉索裝置限制墩梁位移。拉索支座避免了在墩身,主梁底部設計限位纜索的連接錨固,不僅限制了墩梁間的相對位移,同時也提供了支座的恢復力。
拉索減震支座是在普通支座的基礎上，結合了柔性較好的鋼絲繩，從而實現在橋梁結構遭遇地震時，固定支座抗剪銷剪斷，結構體系變為減隔震體系，通過支座滑動保護下部結構，并通過拉索裝置限制墩梁位移。拉索支座避免了在墩身、主梁底部設計限位纜索的連接錨固，不僅限制了墩梁間的相對位移，同時也提供了支座的恢復力。
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